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2015年9月28日 星期一

電動方程式修改車手相關規定

為了讓車手的流動率降低,電動方程式主辦單位決定修改車手相關規定,原因在於2014-15年首季的電動方程式總共有30位車手參與賽事,車手異動的過於頻繁讓賽事精彩度與車手實力間有一段差距。


根據電動方程式主辦單位公布的新規則,各車隊的每輛賽車單賽季最多只能有兩位車手,而且除非遇到不可抗力因素將不得任意更換車手。

另外為了讓車手間的差距縮小,主辦單位也決定導入「e駕照」系統,並規定持有「e駕照」的車手才能參與賽事。參賽車手要拿到「e駕照」除了要參加FIA開辦的電動賽車相關技術與安全課程講習外,另外還得有最近三個賽季內在各分級賽事的20個積分才能取得駕照。
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2015年9月21日 星期一

電動方程式排位賽流程將進行變革

在摸索中逐漸成長的電動方程式賽事將對本季的排位賽流程做些許更動,根據電動方程式官方消息,本季的排位賽將針對排位賽分組賽後前五名的車手增加一輪「shoot-out」回合以增加排位賽的精彩度。


在去年的電動方程式比賽中,排位賽原被規劃為四組各五位車手的分組排位賽,並以車手所做出的圈速作為正賽排位依據。今年的排位賽則是在這個架構上再加強,各組能夠出來測時的時間被縮短成只有六分鐘,這也代表各車手將只有一圈的機會能夠做出時間,而排位賽總排位前五名的車手則晉級可說是竿位爭奪戰的「shoot-out」回合,競爭方式類似目前F1的採用的三階段制排位賽。

電動方程式總裁Alejandro Agag表示:「我們希望這種方式能讓各車手更有機會去挑戰車輛性能與賽道的極限,也希望這種新方式能讓排位賽的競爭更為激烈。」
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2015年9月15日 星期二

[電動方程式] 英國車手Briton Oliver Turvey正式加入NEXTEV TCR車隊

曾在上賽季倫敦閉幕站為電動方程式NEXTEV TCR車隊(通稱China Racing車隊)出賽的英國車手Briton Oliver Turvey確定與NEXTEV TCR車隊簽下合約,Turvey將成為首季冠軍Nelson Piquet Jr.的隊友,車隊也將在下週一正式宣布這項消息。


Turvey近六年在McLaren擔任測試車手,去年在電動方程式倫敦閉幕站曾為這支車隊出賽,兩場比賽皆拿下第九名的成績。


Turvey也對能夠加入這支車隊感到相當開心,他在接受媒體採訪時表示,「我很高興車隊去年能給我相當好的機會參加賽事,而且我也很高興上次的好表現讓我有再次為車隊效力的機會。車隊現在也在加緊開發為下個月的開幕戰做準備,我迫不及待要向新賽季的冠軍獎盃挑戰了!」

「同時我也要感謝McLaren與Honda的大力支持,除了我可以繼續為麥隊做車輛測試外,我還能額外參加電動方程式與日本的Super GT賽事來增加我的經驗。」

而NEXTEV TCR車隊的老闆Steven Lu也對Turvey表示歡迎,「我們很開心Turvey能夠加入這個大家庭,他在倫敦的表現證明了他是位相當有才華的車手,我相信Piquet與Turvey能夠為我們在這個賽季的表現有更大的突破,我們也會幫助Turvey在北京開幕戰有拿到Fan Boost(*)的機會。」

*Fan Boost:電動方程式在各站賽前開放車迷進行網路投票,各站票選前三名的車手可獲得一次在正賽中的5秒內將輸出功率提高30kw(約40.5ps)的機會。
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